Notre virée annuelle outre-Manche ne serait pas complète sans une étape sur un circuit. En 2009 nous avions ainsi pu assister à un Trackday à Castle Combe. Cette année, nous avons pu flâner quelques heures dans les paddocks de l’étape du HSCC à Silverstone.
Notre cortège de Caterham a tout naturellement sillonné les allées bordées d’engins extraordinaires, comme cette magnifique Lotus 18.
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RdV de Seveners à Neauphle-le-Vieux le 11/04/2010 et redémarrage de printemps pour la Caterham. Beau temps bien qu’un peu frais, …la Cat a démarré du premier coup. |
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Cliquer sur les images et naviguer avec la souris.
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« a decent collection » , c’est comme cela que son propriétaire aime à nommer sa cabane au fond du jardin… il propose même pour ceux qui en voudraient une comme la sienne, de leur donner quelques conseils d’aménagement…largeur des portes, plafond, isolation, sans oublier les goguenots et la tireuse à bière… entre bricoleurs et amateurs de « Meteor » que nous sommes, on se soutient.
Faut aimer le bricolage, il y en a 11 pages, mais je suis certain que vous apprécierez, parce qu’assurément … c’est un charmant petit coin, sa cabane au fond du jardin
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http://www.lotustalk.com/forums/f218/my-lotus-barn-75834/
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Certains affichaient leurs exploits aériens en peignant des drapeaux japonais ou nazis. D’autres perpétuent les traditions en temps de paix.
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Je me contente des poules
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Exige Scura
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Série limitée à 25 exemplaires. En cherchant vous trouverez toutes les caractéristiques.
En ce qui me concerne … je craque !
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Mai 2009.
Ferry – Pays de Galles – Portmeirion – Paul Matty – Silverstone – National Kit Car Show – Ferry
Entre ces étapes des centaines de kilomètres de routes dédiées aux Seven. Quelques villages pour ravitaillement et aussi des chicanes mobiles sous la forme de moutons ou monospaces suivant la région.
Et donc au milieu de ce périple la séance rêveries chez Paul Matty le célèbre dealer de Lotus.
Enjoy !!
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La scène doit se passer à Rétromobile en 1989 ou bien plutôt en 1990. La première fois que pouvais toucher, admirer une Seven. Chez Donkervoort comme chez Martin, la mode était au rouge et sans arceau.
J’ai attendu 15 ans pour en avoir une dans le garage.
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Je reprends ici un sujet longuement débattu sur le forum Sevener : mais quelle est la marque de cette réplique de Seven ?
Elle est actuellement en vente sur Autoscout.
Bien des hypothèses ont été avancées, mais peu convaincantes en fait. Il y a toujours un détail qui coince.
On peut noter quelques singularités : moteur BMW 6 cyl 2.5, capot basculant, trains avant pas très élaborés …
Aidez-moi !
PS : non pas que je trouve cette … auto désirable, mais c’est une question d’honneur d’amateur de Seven.
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Un peu de piochage dans mes archives et je propose donc quelques nouvelles galeries :
- Grand Prix de l’Age d’Or à Monthléry en juin 2004
- Le Paris-Deauville 2005 de passage à Ouistreham
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