fun1450

…plaisir d’essence

	Tandis que je me lançais hier soir dans la frénésie des cadeaux de Noel, j’entre dans une librairie BD afin d’y trouver une figurine d’un monstre quelconque de la Guerre des Etoiles pour mon petit neveu et tombe sur un livre thématique, traitant des automobiles d’un autre monstre (mais « sacré » celui-là), Franquin, père de Gaston Lagaffe et papa d’adoption de Spirou.
« M’enfin« ?! [me demandais-je] …..et si D2R2, Darkvador et leurs pôtes Clones de l’Alliance rebelle, se transformaient en ce bel album ou il est question de Gaffomobile et de Turbot-Rhino?!… Je pourrais sans doute « l’emprunter » après le repas de Nowel, histoire de digérer en douceur, la dinde farcie et la bûche…[m'exclamais-je]

Nous avons tous en mémoire quelques scènes des BD de Franquin où l’automobile joue un rôle, on peut le dire, « moteur ». L’étrange séquence où la DS de Fantasio semble être conduite sans chauffeur, ou encore à la Fiat 509 des aventures de Gaston Lagaffe, crachant la fumée et illustrant à merveille, candeur et décadence du « moteur-à-multiple-explosions ».

Cet ouvrage réunit toutes les machines roulantes des albums de Franquin. Dans Gaston Lagaffe, c’est bien sûr l’éloge de la lenteur, mais avant tout le symbole de liberté qu’incarne l’automobile, devient nuisance et source d’asservissement dès lors qu’elle envahit les villes; tandis que dans Spirou & Fantasio elle interprête la vitesse, l’esthétique et la perfection automobile.

Jamais avant lui, un dessinateur de BD n’a tant célébré l’automobile, ses formes et sa diversité. De façon toute méticuleuse, Franquin dessine les autos, se basant scrupuleusement sur leur documentation; Avant les années 60, l’automobile était dessinée à gros traits, comme les tacots de Betty Boop et de Mickey, et représentée en un engin bruyant et fumant.

DKW Thunderclass, DS, MG 1100, 4CV Renault, Ford Thunderbird… Sans oublier la guimbarde de Gaston (selon Fantasio, « comme une tortue rachitique » ) et les Turbots, elles sont toutes réunies dans cet ouvrage de référence. Un collector que tout fan de Franquin ou d’automobiles se doit de posséder … ou d’offrir à son neveu.

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Images: © MARSU PRODUCTIONS – Franquin / Franquin

Approfondir ses connaissances sur:

• La Turbotraction de Spirou & Fantasio

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… Vidéo Caterham.

	Parmi mes vidéos favorites, celle-ci fût réalisée par Caterham Cars, pour commémorer le cinquantenaire de la Seven. C‘est un peu court, mais on y entend suffisament rugir l’insolent moteur Duratec de la R400.
Pour ne rien gâcher à l’histoire, le film présente un bon montage et un choix judicieux de musique (qui doit-être, je pense celle de “Blue Man group“)

Enjoy!

Visionner la vidéo en "Kinopanorama"

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…Ça vole pas haut, mais ça vole drôlement bien.

	Pour être un véritable Low-Flyer, se satisfaire des lectures de Michel Vaillant n’est pas suffisant, faut-il encore avoir quelques accointances avec les lectures de Buck Dany ou Tanguy & Laverdure.
Observez ces 4 phases d’un vol stationnaire dans son taxiway… Sans faille, digne des meilleurs LF! Respect!

Site du photographe : Alan Clarke

En jargon aérostatique, "Radada" est le terme qui convient lorsqu’on vole sous les sommets des pics environnant et surtout « sous les piscines ».

Un repère consiste donc à avoir l’aile de l’avion posée au raz de la piscine d’une villa à flanc de colline :
Si on voit l’eau de la piscine, on est trop haut, si on ne voit pas le bord… on est trop bas.

On vous a dit « Il faut être à raz… et piloter aux fesses! »

Mémento du patois Lô-Flailleur:

Radada: sous les pétales des paquerettes
Sac de sable (SdS) : lest humain
Rampants : tout le personnel qui ne vole pas. Par extension: Possesseurs de Monospace-Mazout.
Trapanelle : petit avion aux qualités incertaines.
Vaches (aller aux) : Aller taquiner le gazon.
Crevard : insatiable en heures de vol, réclame toujours une place à bord.
Tempête de ciel bleu : beau fixe.
Temps de curé : beau fixe.
Temps de prélat : encore plus beau que le temps de curé.
Temps de chien : Temps de chien.
Vieilles tiges : association dont les membres doivent posséder le brevet de LF et lisent le blog Fun1450 depuis au moins quinze ans.

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…Déjà Décembre!

	Le sapin qui embaume, la fête des enfants, les flocons qui valsent, mais malheureusement aussi le sel sur les routes et la chaussée gras-mouillée qui glisse; l’hivers s’est invité et nos autos sont remisées au garage.
Entre-autre « Sport Divers », on sort les chandelles… Il est temps d’entamer les bricoles, nettoyer et démonter nos Seven.

Toutefois, en cette période, somme toute, festive, nos yeux d’éternels enfants s’émerveilleront des objets de curiosités d’antan que nous livre parfois le net, avec d’anciens manuels sur l’automobile des années 60.

Personnellement, c’est avec bonheur que je replonge dans ces antiques ouvrages en fouillant scrupuleusement chaque détail de leurs images quasi d’Epinal. Aujourd’hui les témoins du passé révolu, elles furent les outils et les instruments didactiques utilisés autrefois par les maîtres d’école, avant la profusion d’images distribuées par les canaux modernes de l’audiovisuel.

Pour autant, c’est bien grâce à la toile que ces ouvrages resurgissent aujourd’hui, pour notre plus grande satisfaction.

A leur lecture, les maladroits de la clef de 12, pourront ainsi déposer leur moteur en suivant méthodiquement les instructions du petit Dominique, ou même réapprendre à conduire, histoire de passer le temps, durant ces trop longs mois d’hivernage. Bonnes fêtes à tous…

Pour plus d’images sur l’automobile à cette époque,consulter les galleries du très beau blog de l’Agence Eureka:

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